2011年11月30日水曜日

リニア試算提示→長野県「6400億円の差額は小さい」「時間差はわずか7分」「差額はJRが負担を」

リニア試算提示→長野県「6400億円の差額は小さい」「時間差はわずか7分」「差額はJRが負担を」


1 名前:かしわ餅ρ:2009/06/19(金) 15:26:30 ID:[ムウマ]
JR東海がリニア中央新幹線計画で想定する3ルートの工事費や所要時間の試算を提示した18日、村井仁知事は「試算にすぎない」と静観する姿勢を示した。県が主張するBルート沿線の関係者からは積算根拠を疑問視する声などが上がる一方、
飯伊地区では「Cルートの優位を示した」と歓迎の声も。今後、ルートをめぐる協議や、各地区での調整に影響を与えるとみられる。

「JRからよく説明を聞いて情報を共有するようにしようと言っているだけ。それ以上でも以下でもない」村井知事は18日の会見で、B、Cルートの工事費の6400億円という差額にも淡々とした口調を変えなかった。

中間駅設置に加えて、Cルートによる早期開業を求める声が高まっている飯田市。今回の提示を、宮島八束飯田商工会議所会頭は「Cルートが『早くて安くできる』ことが、全国に発信できるのが喜ばしい。単純な比較であっても、誰もがその方が良いと思うのでは」と歓迎。

Bルート沿線の関係者からは、一斉に反発の声が上がった。有賀昭彦諏訪商工会議所会頭は「工事費の積算根拠が分からない。Bルートもそんなにかかるのかという印象だ」と疑問視。「時間差もわずか7分ではないか」と、直線路線の優位性に首をかしげる。山田勝文諏訪市長は差額について「ずいぶん小さい。ほとんど変わらないじゃないか」と受け止めた。

http://www.chunichi.co.jp/article/nagano/20090619/CK2009061902000025.html


12
小坂樫男伊那市長は「『距離が短く、早く行けるCルートが一番安い』と出してくると思っていた」と冷静。地元負担の可能性もある工事費の差額は「JRが負担するのが当然」とした。菅谷昭松本市長も「金額も考慮しないといけないのは確かだが、『お金がかかるからダメ』と言うわけにはいかない」と述べCルートへの世論誘導を狙うJRの思惑があるとの認識を示した。
http://www.chunichi.co.jp/article/nagano/20090619/CK2009061902000025.html


4 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:27:05 ID:[B29]
長野県民は恥を知るべき

9 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:29:09 ID:[ナントカ還元水]
毎日毎日、糞長野県は良くもまあゴネ続けられるもんだな.

12 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:30:06 ID:[今里筋線]
>ずいぶん小さい。ほとんど変わらないじゃないか

なら、全額負担でヨロ

18 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:31:23 ID:[なでしこリーグ]
建設費に加えて、Bルートで無駄にかかる所要時間の経済損失も計上しろよ
長野がどんだけ日本に迷惑かけてるか明らかにすべき

30 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:33:05 ID:[リサイクル料金]
>>18
Bルートでゴネてる間の経済損失もかなりのモンじゃないか?

22 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:31:47 ID:[偉人]
メリット受けるほうのこじきが何でえらそうなの?

25 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:32:35 ID:[原子力委員会]
リニア引っ張らないとヤクザに消されるのか?
必死だなw

27 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:32:37 ID:[にゃらん]
いくらなんでも・・・・
朝鮮人の発想のレベルだろ

29 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:33:05 ID:[ナスカ]
差額が小さい?
んじゃ、豪傑市長のポケットマネーでw

31 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:33:14 ID:[内定式]
ここまで来ると清々しい

35 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:33:40 ID:[在庫情報]
JR東海は中央リニアの計画中止を発表すれば良い。
長野県のせいにして。

38 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:34:29 ID:[ホカベン]
差額小さいとほざきながら差額負担をさせる馬鹿市長共www
もう一斉に滅びろよ

40 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:34:33 ID:[春乃]
まだゴネてんのか

よくJR我慢してるね

44 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:34:48 ID:[エース斉藤君]
よくぞここまで厚顔になれるな
Bルートの不動産買い漁ってて、もう後には引けないんだな

45 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:34:55 ID:[日なた]
諏訪市長は、差額が少ないと言うなら、諏訪市で差額出せよ!

50 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:35:35 ID:[クチナシ]
金は出さないけど駅は作れの方がよっほど説得力ないだろw
大体、過疎地域に複数の駅が必要か?
長野人は頭おかしいんじゃねえ( ゚Д゚)イッテヨスィ

55 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:36:48 ID:[AKBINGO]
何この乞食自治体

63 :名無しステーション:2009/06/19(金) 15:38:20 ID:[air.]
6400億が少ないだって?

金銭感覚おかしいんじゃないの?

66 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:39:03 ID:[セ・パ交流戦]
どんだけ面の皮が厚いんだよw

72 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:39:14 ID:[半月]
ごろつきにからまれたJR

85 名前:名無しさん@十周年[長塚圭史]投稿日:2009/06/19(金) 15:41:00 ID:[阿蘇ステークス]
>時間差もわずか7分ではないか

たった7分でも早いほうがいいです。

93 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:41:41 ID:[台風シーズン]
もうさ、長野以外全都道府県に駅作って、長野だけハブれよ
うぜーんだよ、この県

95 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:41:43 ID:[スチームボーイ]
金出さないならグジグジ迂回ルートとか言うなクズ!

96 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:41:44 ID:[ヱヴァンゲリヲン]
他人の金だと、大きいことがいえるよな。
住民に激安だから差額全部税金で負担すると言ってみろよ。

101 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:42:25 ID:[四畳半神話大系]
直線で通すのが当たり前だ。利権絡みで理不尽な事をぬかす奴らは絶対に許さない。

113 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:44:12 ID:[秋篠宮殿下]
長野のウザさは北朝鮮レベル

117 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:44:21 ID:[紅組]
随分小さい差額くらい自前で全額出すとか言えねぇのか?

118 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:44:22 ID:[駆逐艦]
>山田勝文諏訪市長は差額について「ずいぶん小さい。ほとんど変わらないじゃないか」

人口5万人強の諏訪市の予算の何年分?

126 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:45:23 ID:[成人識別ICカード]
>菅谷昭松本市長も「金額も考慮しないといけないのは確かだが、『お金がかかるからダメ』と
>言うわけにはいかない」と述べ、Cルートへの世論誘導を狙うJRの思惑があるとの認識を示した。

誘導されなくても常識で考えてCルート全力支持だろwww

133 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:45:42 ID:[自動車免許]
もう長野の中だけをぐるぐる回る、別路線のリニアを作れw

137 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:46:13 ID:[原辰徳監督]
あんな無理やりなんで上まで持ってかなきゃならないんだ??
そんなに自分らのとこばっか通したいなら全ての費用を負担した
上で話をしろよ。

138 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:46:17 ID:[ドラマちび]
長野のためのリニアじゃねーぞ?

139 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:46:24 ID:[リタリン]
どこまで長野の印象を悪くすれば気が済むんだ

150 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:47:27 ID:[負担軽減]
そのうち「Bルートにしないとリニア通行税取るぞ」とか
本気で言い出しかねないなw

151 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:47:30 ID:[デリガク]
「時間差もわずか7分ではないか」

わずか7分ったってその7分分の補償を何かしてくれるのかね?
こんな世の中なんだから最速を目指すのは当然。

152 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:47:35 ID:[智さん]
リニアで長野行きたい奴なんているかボケ
いいかげん空気読めや長野

158 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:47:59 ID:[コスプレ衣装]
回り道になると運賃の負担が増えるんだよな

差額は長野県が出せよ

162 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:48:26 ID:[代表合宿]
不満があるなら長野抜きでやろうぜ

165 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:48:48 ID:[政府案]
これ長野県は1円も出さないけど
いわゆる許認可権限を盾に長野に利益誘導しろって迫ってるわけだよね?

173 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:49:41 ID:[骸様]
どんだけ身勝手なんだよ長野は

176 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:50:12 ID:[P4]
>>1
こいつら揃いも揃って莫迦だろw
無駄なハコモノ作った場合、何税金の無駄遣いしてんだこの莫迦で叩かれて終わるが
これの場合他県も巻き込むからな、迷惑極まりない。

180 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:50:26 ID:[糸目]
>Cルートへの世論誘導を狙うJRの思惑がある

JRがCルートに世論誘導しようとしてるもなにも
地図見た段階で利権ある連中以外みんなCルートって言うだろ。

181 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:50:26 ID:[親せき]
もう
どうすれば
こいつら黙らせる事が出来るの?

183 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:50:33 ID:[小テスト]
長野に駅を造る理由はあっても、リニアが止まる理由は皆無

189 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:51:26 ID:[製作費]
>JRが負担するのが当然

居直り強盗みたいだな

194 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:51:57 ID:[原発関係者]
そもそもなんでこれA.Bルートが案として出てきたわけ?
どう考えてもCでしょ。

250 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:56:48 ID:[可奈子ちゃん]
>>194
計画当初は日本アルプス貫通トンネルの工事技術が無かったので、
山脈を迂回するA,Bルートが案としてあった。
技術や経験の蓄積により、トンネル工事が可能という見込みが立ったので、
Cルート案が出来た。

195 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:52:13 ID:[谷垣さん]
Bルートって迂回な上に1駅じゃなくてもっと駅置かせろって言ってるんだろ?
7分差はありえないだろ。もっと遅くなるわ。マジで滅びろ長野人

200 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:52:32 ID:[東京ハイジャンプ]
国地方の借金が莫大になったのは、こういう連中がいたからだよな。
数千億が小さいだって?
民間企業が数千億挽回するなんてどれだけ大変か分かってるか?

202 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:52:49 ID:[耐性菌]
>山田勝文諏訪市長は差額について「ずいぶん小さい。ほとんど変わらないじゃないか」

自分らは金出す気ないから無責任なことも言いたい放題だな

213 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:54:08 ID:[ドボンチョ]
6400億円が大したことないとかすごい言い草だ

要は「細かいことはいいからこっちにひけ、タダで」と言ってるんだろ。

221 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:55:03 ID:[輸入食品]
>>213
ついでに工事は長野の土建屋で だな。

237 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:56:02 ID:[うるうどし]
47分と言う時間の中に
長野県内の駅に停車する時間は含まれていないだろ
しかも後続リニアに追い越しされる時間も含まれていないと
推測されるぞ。

240 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:56:16 ID:[実機]
営業キロ加算されて利用者が損するのがわかんないのか
長野は全部それ負担しろよ

243 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:56:29 ID:[大野智]
たいしたことないんなら、6400億円かけて長野県営リニアを勝手に作れば良いんじゃね?

もちろん、全額長野県負担でな。

245 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:56:39 ID:[次世代PSP]
そもそも「わずか7分」と捉える価値観の地域住民にリニアは必要ないよな

247 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:56:40 ID:[最終試合]
長野の人は何かしら行動しないと
こいつらと同じ考え方だと思われるわけだけど
それでいいの?

255 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:57:15 ID:[allowfullscreen]
実験施設の場所を提供した山梨がゴネるならまだ分かるが
長野には口を挟む権利すらねーよ

257 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:57:18 ID:[潜水艦事件]
長野でもこんなことに必死になってるのは一部の人間だけだよ。
殆どの人間は、どうでもいいと思ってる。

316 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:01:56 ID:[五条川]
>>257
誰が選んだんだ?

261 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:57:42 ID:[結婚詐欺]
新幹線を通して貰っておきながらロクに活用できていない能無しがまだ寝言を言うか
長野からJR全線撤退でOK

265 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:58:05 ID:[夫婦げんか]
ダメだこいつら
日本の利権経済のダメな所が凝縮されて腐ってやがる

271 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:58:31 ID:[外気温計]
しかし長野県もしつこいな。エゴ丸出しで。

275 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:58:40 ID:[ドラクエ発売延期]
7分ありゃ、名古屋駅できしめん食べれるじゃないか

開業後
アナウンス「諏訪、諏訪、お降りの方はお早めにお願いします。」
乗客「シーン」
駅アナウンス「お乗りの方はお早めにお願いします。」
駅「がらーん」

278 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:58:48 ID:[ギョーザ問題]
>「時間差もわずか7分ではないか」と、直線路線の優位性に首を
>かしげる。山田勝文諏訪市長は差額について「ずいぶん小さい。ほとんど変わらない
>じゃないか」と受け止めた。

40分と47分じゃ【2割】違うんですが…

285 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:59:28 ID:[ボスニア・ヘルツェゴビナ戦]
長野「遠回りしてでも金を貢いでね」

JR「お前らも金出せよ」

長野「いやです^^」

291 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:59:58 ID:[genpatsu]
笑いを通り越して怒りになってきた
日本の足引っ張るなよバカ長野

292 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 15:59:59 ID:[GW祭]
東京−名古屋間
Aルート 334km 46分 5兆6300億円
Bルート 346km 47分 5兆7400億円
Cルート 286km 40分 5兆1000億円

Cルート → Bルートだと
距離   21%増
時間   18%増
工事費 13%増

325 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:02:21 ID:[靴ヒモ]
>>292
長野はこれに迂回したルートの各所に駅をつくれって言ってるんだよね。
時間と工事費の負担増は実際には30%超えるはずだ。

299 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:00:27 ID:[核実験発表]
>>1
負担がどうとかより、遠回りになったり駅数が増えたりすることで運行速度が
落ちて結局リニアの意味がなくなるからダメだっつってんだろw

301 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:00:50 ID:[関ヶ原]
口は出すが金は出さない

アホ丸出し長野県

314 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:01:51 ID:[買いだめ]
ノンストップでの所要時間を発表するから
ほとんど変わらないなんて言われるんだよ。
停車時間含めた時間で最長と最短を発表しろ。

318 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:02:03 ID:[ひな祭りケーキ]
私どもは土建屋とズブズブですって大声で叫んでるようなものだよな

320 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:02:09 ID:[後楽園遊園地]
B,Cより、費用も時間もかかって、運賃も高くなっても構わんから
長野をかすりもしないルートでいいよ、もうww

321 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:02:12 ID:[prayforjapan]
7分って長野経由で遠回りするだけの時間なんでしょ?
長野に止めたら、時速500kから減速して駅に1分止まって
また500kまで加速させる時間って考えてるの?
もっとかかるような気がするけど、どうなの?

324 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:02:17 ID:[京都殺人案内]
他人の財布をみて「大して変わらないからもっと出せ」って、さもしい知事ですね。

338 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:03:20 ID:[アメーバニュース交際]
これで少ないって長野の予算は100兆くらいあるの?

343 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:03:45 ID:[両さん]
JRは長野から鉄道事業撤退していいよ

347 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:03:59 ID:[安定ヨウ素剤]
飯田以南が静岡に編入すれば解決するんじゃね?

1
354 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:04:37 ID:[シーベルト]
6400億程度じゃ無くてもっと凄い金額出しといた方がいいんじゃなかったのか?
ぶっちゃけ6400憶って工事に必要な金額ってだけだろ?
Bルートにしたら、遅くなった分の経済的損失だって考慮しなければならないから
倍以上行くだろ?桁が一つ違うよw

356 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:04:57 ID:[イーサン]
長野県内の駅着と長野県内の駅発の料金だけ
迂回分の差額上乗せしちゃえばいいんじゃね?

425 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:11:50 ID:[インフルエンザ薬]
>>356
むだだよ。長野県民は作れ作れて言うけど、出来たらだれも乗らんから(笑)

358 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:05:06 ID:[初完封]
>たった7分の差

ならば、特急あずさは長野県内各駅7分ずつ止まって貰いましょう。

367 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:06:01 ID:[強化合宿]
私企業が投資するには見合うだけの収益が見込めないと無理。
そんなこともわからないのか。
長野は物々交換の時代なんですかね。

371 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:06:15 ID:[山頂付近]
ABルートなら遠回りする余計に電気を消費する。
長野は地球環境のことを全く考えていない酷い県だな。

375 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:06:29 ID:[駒ステークス]
建設費は膨れ上がるのがお約束だから実際には1兆円以上の差が出来る訳だがw

377 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:06:34 ID:[ルー語]
7分ってのはとりあえず開業後かなりの期間、全ての運行で、全ての乗客
に対して遅れる時間だろ。
経済的損失はすごい金額になるだろうな。
時給が高い人がリニアに乗るんだから。

386 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:08:01 ID:[全国発売]
まあ減速して停車してドア開けて人が乗ってドア閉めて加速してだから、
二駅追加した場合、飯田のCルートよりトータルで15分は遅延発生するんじゃね?

427 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:12:00 ID:[ビデオ撮影]
>>386
長野県の駅だけ、時速30kmで通過する列車に乗客が飛びつく方式にすれば
多少解決するな。
降りる人はあんまりいないだろうし。

394 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:08:53 ID:[酩酊]
6400億が小さいってんなら県が飯田新幹線作ってリニアと接続すりゃいいんじゃね

396 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:09:26 ID:[SHI]
もう新幹線にマジックでリニアって書いとけよ

403 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:09:43 ID:[臨時職員]
長野は在来線の初乗り5000円に改定な

423 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:11:44 ID:[年率換算]
こういうのは国が介入できるようにすれよ
土建屋と汚職しまくってるのは見え見えだろ

429 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:12:13 ID:[自民党大会]
良識ある長野県民の皆様、このど厚かましい
首長共の顔、よーく覚えといてくださいねw。

435 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:12:35 ID:[ドラゴノーツ]
いくら公共性の有る事業とは言え、民間企業に余分な事業費用出せなんて
よく政治家が口に出せるもんだな。
社会主義国家じゃないんだからさ、恥ずかしくないのかな。

436 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:12:38 ID:[エヴァンゲリヲン]
それなりの地位の人間が負担はせず利益のみ追求する姿勢を見て、
長野の子供達はどう育つのだろうか

437 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:12:39 ID:[GALAPAGOS]
まるで近隣諸外国と交渉してるかのような難航ぶり
これが本当に日本の地方自治体なのか

441 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:12:47 ID:[△スノーフェアリー]
時間差7分てのも路線長換算だろ?
迂回路線は緩やかな連続カーブになりリニアの走行に
少なからずの制約が出るはずだから実際にはもっとかかるよ

442 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:12:48 ID:[瀬間友里加]
> 菅谷昭松本市長も「金額も考慮しないといけないのは確かだが、『お金がかかるからダメ』と
> 言うわけにはいかない」と述べ、Cルートへの世論誘導を狙うJRの思惑があるとの認識を示した。

× Cルートへの世論誘導を狙うJRの思惑がある
○ 地元への利益誘導を狙う長野の政治家の思惑がある

456 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:13:42 ID:[代表発表]
長野県知事はリニアがとおるとヒトモノがはいってくるだけでなく出て行くことを理解してない

457 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:13:42 ID:[ワンドロ]
長野県 平成20年度予算 

一般会計 8476億 175万 3千円

6400億円出せるじゃん。
出せよ。

475 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:15:16 ID:[番組捏造]
>>457
ワラタww

831 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:41:51 ID:[失速]
>>457
wwww無茶言うなwww

483 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:16:16 ID:[桃の節句]
長野はアレか
嫌われることで町おこしでも目指してんのか?

490 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:16:42 ID:[春の投稿イベント8日目]
6400億円は運賃に反映される。
なぜ長野県民のワガママの為に、全国民が負担しなくてはならないのだ?
長野が払え!!!

500 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:17:51 ID:[関東一]
当然、迂回ルート分の運賃上乗せ分は
長野県民の税金からもらえるんですよね?w

502 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:18:06 ID:[インフルエンザワクチン]
田舎の7分と都会の7分を同じ時間軸で考えるな

511 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:18:42 ID:[地名委員会]
地方分権しても、こういうやつら利権もったら、何にも変わらないなw
悪化するかも。

538 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:20:36 ID:[岡田克也幹事長]
>>511
予算も権限も与えられた後の地方のエゴぶり・・考えただけでぞっとします。

517 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:19:15 ID:[パリーグ開幕]
○○の試算もだしてもらいたい。

とか平気で言うが試算するのにも人件費掛かるの分かってんのか?このハゲどもは

535 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:20:24 ID:[メローイエロー]
>「時間差もわずか7分ではないか」と、直線路線の優位性に首をかしげる。

えっと?
在来線各駅停車と同じ感覚ですか?

536 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:20:24 ID:[清原さん]
諏訪市の人口はおよそ5万人か。
そのためにいくら余計に掛かるのだろうか?

「たった7分」という発言は1分縮めるためにどれくらい大変か判っていない証拠だろう。

539 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:20:39 ID:[ナショナルレコード]
これなら長野も満足だろ、ただし金は出せ

1
555 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:22:14 ID:[彦星様]
>>539
www

581 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:23:21 ID:[雨音薫]
>>539
それで決定だ

544 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:21:06 ID:[セゾンカード]
>時間差もわずか7分ではないか

ってそれならリニアいらないじゃん
長野は新幹線あるんだから

548 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:21:26 ID:[ピーターパンS]
>差額は「ずいぶん小さい」諏訪市長 
>「試算にすぎない」知事 
>差額は「JRが負担するのが当然」伊那市長

どれをとっても破壊力があるなw
3つも揃うと、三本の矢の故事の如く強烈だ。

557 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:22:15 ID:[半額クーポン]
JRは延期分と遅延分の料金を
長野県内での運賃に上乗せすべき。

それでも日本国民全体の損失はペイできんがな。

566 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:22:36 ID:[高橋定さん]
よく長野県民はこの知事で耐えているよな。
長野県だけ消費税7%にしてもだれも気づかないんじゃないの?

583 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:23:22 ID:[電動自転車]
諏訪市長 ずいぶん小さい。ほとんど変わらないじゃないか。

6400億円って諏訪市の一般会計+特別会計の合計の16年分なんだけど・・・

593 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:24:14 ID:[カップル発見]
JR東海はその分長野県内のローカル赤字路線廃止するって提案したら?

605 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:25:14 ID:[キングオブコント2008]
>「時間差もわずか7分ではないか」

だから、時間が気にならないおまえらカッペは
第3セクターの単線だけで十分

619 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:26:13 ID:[利器]
6400億円を小さいなんていえる首長ってそういないよな
諏訪市はよっぽど財政が豊かなんだな

644 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:28:16 ID:[タイムマシン]
長野ってスゴイな。

どこも長野みたいになったら、日本はお終いだね。

652 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:28:44 ID:[マツダオールスターゲーム]
県民だってうんざりだわ
長野通らなくていいよ。馬鹿どもは何を考えているんだよ。

655 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:29:06 ID:[日本女子バレー]
全ルート作って、Cルート以外は運行費用・利益補償含めて全て地元負担させりゃいい。

660 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:29:18 ID:[iTunes10]
>>1
> 時間差もわずか7分ではないか

無知もココに極まれりって感じだな。

たった数分の所要時間を短縮するために新幹線がどれだけの莫大な金を投資していると
思ってるんだろう?

680 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:31:00 ID:[約8600万円]
なんで長野県民の為に利用者が不便を強いられないといけないのか?

716 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:33:38 ID:[台風マリア]
こんな事でもめてる間に、新幹線の最高時速が500km/h出るようになったりして。

748 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:36:03 ID:[トレセン]
たった7分っていう発言の時点でリニアについて理解していない

779 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:38:04 ID:[ソレスタルビーイング]
7分あればカップラーメンにお湯を注いで食う時間があるw
7分を舐めてるアホとしか思えないわけだがBルート推してるやつは

793 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:38:59 ID:[バイオハザード4]
7分ってウルトラマンなら完全OUTだぞ

780 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:38:12 ID:[得点力]
リニアの7分はのぞみの20分程度には相当するんじゃないか?
ごね得ゆるさん、長野県民は恥を知れ!

786 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:38:30 ID:[Wave]
もうJRも一回本気でキレていいよ
長野の線路全部止めて逆ストライキ一ヶ月くらいやれよ

818 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:40:58 ID:[有機EL]
まるで長野に決定権があるような雰囲気はおかしいだろ。
他の自治体ももっとどんどん口を出すべき。

825 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:41:24 ID:[川渕さん]
長野県の主張
・大きく迂回しろ ・駅は複数造れ ・金はお前らが出せ

868 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:44:17 ID:[コリン・マクレー]
他都県が協調して大きなプロジェクトを成功させようと努力しているのに
長野だけエゴ丸出しで恥ずかしいとは思わないのかな。

874 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:44:49 ID:[台風本体]
5分だろうが7分だろうが、必要無いものを金かけて作るわけねーだろ
時間の問題じゃねーんだよ
何故長野はそれが分からんのか
もういからすっこんでろって

898 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:46:39 ID:[改革実行力]
>直線路線の優位性に首をかしげる。

「直線路線の優位性に首をかしげる」ことに首をかしげるね。

698 :名無しさん@十周年:2009/06/19(金) 16:31:56 ID:[クリスマス気分]
JRはそろそろ本気で長野を回避するルートを考えた方がいいと思うw


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